一、工廠常用的按照鍛錘噸位選取的方法，叫做噸位法；

       二、按照零件形狀和尺寸查資料選取。 

       車輪鍛件切削加工的目的是使零件尺寸精度和表面粗糙度達(dá)到要求。在鍛造過(guò)程中由于欠壓、鍛模磨損、上下模錯(cuò)移，車輪鍛件氧化和脫碳、冷卻收縮等原因，車輪鍛件尺寸很難準(zhǔn)確，形狀也可能發(fā)生翹曲歪扭、表面粗糙度達(dá)不到要求等缺陷。因而設(shè)計(jì)車輪鍛件圖時(shí)，應(yīng)在零件坯料的表面上多留一層金屬，待以后機(jī)械加工時(shí)切掉，以保證零件的加工質(zhì)量。

       對(duì)于一些要求100%取樣試驗(yàn)的重要的承力件或者為了檢驗(yàn)和機(jī)械加工定位的需要，還要留有多余的金屬，此種多余金屬叫做余量。